Status of KSTAR electron cyclotron heating system

KSTAR電子サイクロトロン加熱システムの現状

Bae, Y. S.*; Na, Y. S.*; Oh, Y. K.*; Kwon, M.*; Bak, J. S.*; Lee, G. S.*; Jeong, J. H.*; Park, S. I.*; Cho, M. H.*; Namkung, W.*; Ellis, R. A.*; Park, H.*; 坂本 慶司; 高橋 幸司; 山本 巧

Bae, Y. S.*; Na, Y. S.*; Oh, Y. K.*; Kwon, M.*; Bak, J. S.*; Lee, G. S.*; Jeong, J. H.*; Park, S. I.*; Cho, M. H.*; Namkung, W.*; Ellis, R. A.*; Park, H.*; Sakamoto, Keishi; Takahashi, Koji; Yamamoto, Takumi

84GHz, KSTAR電子サイクロトロン波加熱システムにおいてジャイロトロンの実験を開始し、これまでに20secのパルス発振に成功した。また、入射アンテナ(ランチャー)を設計製作し、KSTAR装置に取り付けプラズマ実験が行える状況にある。また、ITERを想定したNTM制御あるいは内部輸送障壁生成を目的とした170GHz電子サイクロトロン波加熱システム開発を行っているが、原子力機構がITER用に開発した170GHz, 1MWジャイロトロンを設置する予定となっている。本論文では、KSTARにおける84GHz及び170GHzジャイロトロンシステム開発を述べるとともに、それらを利用した電流駆動やXモード入射についても議論する。

An 84-GHz, 500-kW gyrotron system have been installed at KSTAR, and the initial test of the gyrotron has been carried out with 20 sec-pulse and an output RF power of 500 kW. The launcher system having with a highly flexible steering mirror was fabricated and would inject 500-kW rf power into the KSTAR plasma. KSTAR will employ 170-GHz EC current drive (CD) in ITER-relevant experiments such as the suppression of the neoclassical tearing modes and the creation of an electron internal transport barrier. A JAEA 170-GHz, 1-MW gyrotron on loan in accordance with a Korea-Japan fusion collaboration agreement, and it will be used for the 170-GHz, 1-MW ECCD system in 2010. This paper describes the current status of the installation and initial conditioning tests of the 84-GHz gyrotron system as well as the development plan of the 170-GHz ECH and CD system. Also, this paper discusses the CD efficiency and the steering range of the second-harmonic X-mode injection.