KURAMA-IIを用いた走行サーベイ測定による東日本での天然放射性核種の空間線量率評価

Evaluation of ambient dose equivalent rates owing to natural radioactive nuclides in eastern Japan by car-borne surveys using KURAMA-II

安藤 真樹  ; 松田 規宏  ; 斎藤 公明  

Ando, Masaki; Matsuda, Norihiro; Saito, Kimiaki

走行サーベイ測定における福島第一原子力発電所事故による放射性セシウムの空間線量率への寄与を弁別するため、東日本地域において市町村平均値として天然放射線によるバックグラウンドを評価した。特定のエネルギーウインドウの計数率からバックグラウンドを求める簡易的手法をKURAMA-IIを用いた走行サーベイ測定に適用した。本研究で評価したバックグラウンドの分布傾向は、東日本地域での地質学的特徴を表しており、過去の空間線量率測定結果とも符合するものであった。また、舗装道路上においても地殻線による空間線量率の特徴を反映した分布となることが分かった。汚染状況重点調査地域の指定を受けているような地域では、2014年時点の放射性セシウムの空間線量率への影響は測定不確かさを超える有意なものであった。その他の区市町村ではほとんど無視しうる程度であった。

In order to discriminate the contribution of radioactive cesium due to the Fukushima Dai-ichi Nuclear Power Plant accident to the air dose rates measured by the car-borne surveys, natural background radiation was evaluated for eastern Japan area as the municipality averaged values. The window count method for distinction between natural and artificial radioactive nuclides was applied to the car-borne surveys using the KURAMA-II. Distribution of the evaluated natural background radiation showed geological feature, and it was found that the radiations measured along paved roads were reflecting the distribution of terrestrial -rays. The effect of the radioactive cesium as of 2014 for the municipalities designated as the Intensive Contamination Survey Area was beyond the uncertainty of the natural background radiation. That for the other municipalities, however, was found to be almost negligible.