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Study on loss-of-cooling and loss-of-coolant accidents in spent fuel pool, 7; Analysis on effectiveness of spray cooling by the SAMPSON code

使用済み燃料プールの冷却機能不全、冷却水損失事故に関する研究,7; スプレイ冷却効率のSAMPSONコードによる解析

鈴木 洋明*; 森田 能弘*; 内藤 正則*; 根本 義之; 永武 拓; 加治 芳行

Suzuki, Hiroaki*; Morita, Yoshihiro*; Naito, Masanori*; Nemoto, Yoshiyuki; Nagatake, Taku; Kaji, Yoshiyuki

使用済燃料プール(SFP)での事故解析を目的としてシビアアクシデントコードSAMPSONの高度化を実施した。新たに組み込んだスプレイ冷却モデルの機能確認のため検証解析を実施した。また実機におけるスプレイ流量が燃料棒温度変化に及ぼす影響評価や、効率的なスプレイ冷却の手法に関する評価等を行なった。その結果、SFPの真上からスプレイを降らせることにより、冷却水損失で大気中に露出した燃料集合体の冷却を有効に行なうことができ、燃料の破損を防ぎ得ることが示された。

In this paper, modification of the SAMPSON code was carried out to enable the analysis of spray cooling. The SAMPSON analysis of a spray cooling experiment was performed to confirm reproducibility of spray cooling behavior of fuel claddings. The modified SAMPSON code was applied to a hypothetical loss-of-coolant accident analysis of the SFP. Effectiveness of spray cooling on cladding temperature behavior was investigated. The SAMPSON analysis showed that spraying from the top of the SFP was effective for cooling the fuel assemblies exposed to the gas phase.

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