Integration of level 3 probabilistic risk assessment for nuclear power plants with transportation simulation considering earthquake hazards

地震ハザードを考慮した原子力発電所に対するレベル3確率論的リスク評価と交通シミュレーションの統合

嶋田 和真 ; 櫻原 達也*; Farshadmanesh, P.*; Reihani, S.*; Mohagehgh, Z.*

Shimada, Kazumasa; Sakurahara, Tatsuya*; Farshadmanesh, P.*; Reihani, S.*; Mohagehgh, Z.*

本研究は、原子力発電所に対するレベル3確率論的リスク評価(PRA)において住民の避難行動を設定する際の主観的な専門家判断を回避したレベル3PRA手法を開発する。そのために、交通シミュレーションコードMATSimで出力した避難速度をレベル3PRAコードMACCSに入力した。さらに、道路封鎖を検討する箇所の優先順位を設定するために、自然災害リスク評価コードHAZUSを用いて地震による道路封鎖リスクを評価する手法を開発した。そして、米国原子力規制委員会が実施した最先端の原子炉事故影響研究において採用されたSequoyah原子力発電所のケーススタディに対して、住民の避難経路と放射線被ばく線量の関係を評価した。その結果、地震封鎖リスクは小さいが、封鎖されると住民の被ばく線量が増加する避難経路を見出した。この結果は、提案するレベル3PRA手法が避難経路を強化する意思決定を支援することを示した。

This research improves the realism of Level 3 probabilistic risk assessment (PRA) for nuclear power plants (NPP) to avoid subjective expert judgment when setting evacuation behavior for residents. Therefore, the evacuation speed output by the traffic simulation code MATSim was input to the level 3 PRA code MACCS. Furthermore, to set the priority of the places where road closure is to be considered, a method to evaluate the road closure risk due to the earthquake using the natural disaster risk assessment code HAZUS was developed. Then, the relationship between the evacuation routes and the radiation dose was evaluated for the case study of the Sequoyah NPP adopted in the SOARCA study conducted by the US NRC. As a result, the present study found an evacuation route with low closure risk but causing high radiation dose of residents when it is closed. This showed effectiveness of the proposed Level 3 PRA methodology for supporting decision-makers to enhance evacuation routes.