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Newly-designed capsules for fuel ramp tests in the JMTR

JMTRにおける新しい燃料出力過渡試験キャプセル

塙 悟史; 扇柳 仁; 稲葉 良知; 笹島 栄夫; 中村 仁一; 中村 武彦

Hanawa, Satoshi; Ogiyanagi, Jin; Inaba, Yoshitomo; Sasajima, Hideo; Nakamura, Jinichi; Nakamura, Takehiko

改良型軽水炉燃料の出力過渡時における挙動を評価するため、自然対流型と強制対流型の二種類の燃料異常過渡試験キャプセルの開発を進めている。自然対流型キャプセルは構造が比較的単純であり、試験燃料棒はその周りの冷却水の自然対流で冷却される。自然対流型キャプセルの基本的な技術は既に確立しており、改良型燃料の出力過渡試験は自然対流型キャプセルを用いて開始される予定である。強制対流型キャプセルは新しい概念のキャプセルであり、キャプセル内の小型ポンプにより燃料棒周りの冷却水を強制的に循環させることで、軽水炉の条件をより精度よく模擬できる。各種炉外試験を実施した結果、開発を進めるキャプセルでは改良型燃料を用いた試験でも目標とする線出力がDNBを起こすことなく達成できることが確認され、また強制対流型キャプセルに必要な技術要素について実現の見通しを得た。

In order to perform power transient tests of new design LWR's fuels, new power transient test capsules, the natural convection capsule and the forced convection capsule, are being developed. The natural convection capsule has relatively simple structure, and the test fuel rod is cooled by the natural convection of the coolant. The basic technologies for the natural convection capsule have already been established and the power transient tests will be started by using this capsule. The forced convection capsule has relatively complicated structure for circulating the cooling water and controlling the cooling water temperature. By performing several mock-up test, we confirmed that the target linear heat rate is achievable by the capsules, and elemental technologies to realize the forced convection capsule is feasible.

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