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環境因子を考慮した大気腐食モデリング

Modelling of atmospheric corrosion considering environment factors

五十嵐 誉廣  ; 小松 篤史 ; 加藤 千明   ; 坂入 正敏*

Igarashi, Takahiro; Komatsu, Atsushi; Kato, Chiaki; Sakairi, Masatoshi*

海浜地区にある橋梁や原子力施設等の大型構造物は海塩の飛来による厳しい腐食環境に晒されている。施設の安全性確保および環境・エネルギー問題の観点から、大型構造物の主要材料である鉄鋼材料の大気腐食のメカニズムを解明することは重要なテーマの一つである。本研究では、大気腐食に対する影響因子として降雨,湿度を考慮した既存モデルに対し、新たに温度を考慮した大気腐食減量予測モデルの構築を行った。開発モデルにより、既存モデルによる過分な腐食量予測が修正され、より精緻な大気腐食減量の予測が可能となった。

Large structures such as bridges and nuclear facilities in the sea shore area are exposed to a severe corrosive environment by airborne sea salt. From the viewpoint of ensuring facility safety and environmental and energy issues, it is one of the important themes to elucidate the mechanism of atmospheric corrosion of steel materials, which are the main materials of large structures. In the study, we modified existing model in which precipitation and humidity were considered as influential factors for atmospheric corrosion, and developed a novel model for predicting atmospheric corrosion loss with additional consideration of temperature. The developed model corrected the excessive prediction of corrosion amount by the existing model, and enabled more precise prediction of atmospheric corrosion weight loss.

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