臨界集合体STACY更新炉の現状と今後の計画

Status and plans for critical facility modified-STACY

荒木 祥平   ; 新垣 優; 前川 知之; 村上 貴彦; 長谷川 健太; 吉川 智輝 ; 多田 裕太; 神川 豊; 住谷 正人; 関 真和; 會澤 栄寿; 石井 淳一; 井澤 一彦 ; 柴 茂樹*; 岩橋 大希*; 郡司 智  

Araki, Shohei; Arakaki, Yu; Maekawa, Tomoyuki; Murakami, Takahiko; Hasegawa, Kenta; Yoshikawa, Tomoki; Tada, Yuta; Kamikawa, Yutaka; Sumiya, Masato; Seki, Masakazu; Aizawa, Eiju; Ishii, Junichi; Izawa, Kazuhiko; Shiba, Shigeki*; Iwahashi, Daiki*; Gunji, Satoshi

東京電力福島第一原子力発電所事故で発生した燃料デブリの臨界管理に資するため原子力機構では臨界実験装置STACYを溶液体系から燃料棒と軽水で構成する非均質熱体系への更新を行った。2023年12月更新工事が完了し、2024年4月に初臨界を迎え、2024年8月から実験運転を開始した。2025年1月よりデブリの組成を模擬した実験に向けて炉内構造物を模擬した実験用装荷を用いた実験を計画している。本発表ではSTACY更新炉の現状と今後の実験計画について報告する。

In the TEPCO's Fukushima Daiichi Nuclear Power Plant accident, fuel debris was formed by fuel melting and mixing with in-core structures. Although the detailed properties of the fuel debris are still unknown, it is thought to contain materials such as iron and concrete. Then, in order to understand the criticality characteristics of fuel debris, JAEA is conducting a comprehensive numerical analysis assuming the composition of fuel debris containing concrete and iron. However, integral experimental data including these materials are scarce, and the validation of the analytical results has not been fully investigated. Thus, JAEA modified the criticality facility STACY in order to obtain experimental data that will contribute to the validation. This report describes the outline and status of the modified-STACY, and the plan is also presented.