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Am含有MOX燃料におけるO/M比にかかわる挙動評価

Behavior on O/M ratio for Am containing MOX fuel

佐藤 勇; 関 崇行*; 石 洋平; 門藤 健司; 吉持 宏; 田中 健哉

Sato, Isamu; Seki, Takayuki*; Ishi, Yohei; Mondo, Kenji; Yoshimochi, Hiroshi; Tanaka, Kenya

Am-MOX燃料は、空気中にてその重量が比較的速やかに増加する。重量増化速度は、初期O/M比に強く依存し、初期O/M比が低い方が早い。ところが、Amをほとんど含まない燃料においても同様の挙動が見られたことから、Amの影響以外にも原料粉の差も影響する挙動があり、MOXにも同様の挙動が見られる。重量変化の最中のX線回折ピークを観察したところ、有意な変化が生じており、上記の重量変化がO/M比の変化による結晶学的なものであることがわかった。O/M比変化速度は、雰囲気の水分濃度に依存している。雰囲気の水分濃度を極めて低く抑えること(例えば、1ppm以下)でO/M比変化を抑制できることを示した。格子定数のO/M比依存性に関してはAm(IV)の存在を仮定するより、Am(III)とU(V)の存在を仮定した方がO/M比=2.00付近におけるO/M比依存性をうまく説明できる可能性を示した。

In air atmosphere, the weight of Am-MOX fuel relatively rapidly increased, which change rate strongly depended on the initial O/M ratio. The lower initial O/M ratio is, the higher the rate is. However, for the other MOX fuel containing little Am, the equivalent behavior have been observed, which indicated that not only Am but also the property of law material powder affected the behavior. The X-ray diffraction pattern change as time goes by was observed, which was a evidence that the O/M ratio change might arise from crystallographic one. The rate of O/M ratio change is a function of water vapor pressure in the atmosphere. If the water vapor pressure would is set to be quite low (ex. $$<$$ 1ppm), the O/M ratio change could effectively been avoided. On a model basis of Am(III) and U(V) existence, we could explain the O/M ratio dependence of the lattice parameter of Am-MOX fuel near O/M ratio, 2.00 better.

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