Current status of the control system for J-PARC accelerator complex

大強度陽子加速器施設における加速器制御システムの現状

吉川 博; 榊 泰直; 佐甲 博之   ; 高橋 博樹  ; Shen, G.; 加藤 裕子; 伊藤 雄一; 池田 浩*; 石山 達也*; 土屋 仁*; 澤 詩織*; 川瀬 雅人; 杉本 誠*; 鈴木 隆洋; 渡邉 和彦*; 福田 真平; 足立 昌俊*; 畠山 衆一郎*; 秋山 篤美*; 加藤 忠*; 上窪田 紀彦*; 工藤 喜久雄*; 松本 崇博*; 中川 秀利*; 小田切 淳一*; 竹内 康紀*; 田中 政彦*; 山本 昇*; 飯塚 上夫*; 本橋 重信*; 高木 誠*; 吉田 奨*

Yoshikawa, Hiroshi; Sakaki, Hironao; Sako, Hiroyuki; Takahashi, Hiroki; Shen, G.; Kato, Yuko; Ito, Yuichi; Ikeda, Hiroshi*; Ishiyama, Tatsuya*; Tsuchiya, Hitoshi*; Sawa, Shiori*; Kawase, Masato; Sugimoto, Makoto*; Suzuki, Takahiro; Watanabe, Kazuhiko*; Fukuta, Shimpei; Adachi, Masatoshi*; Hatakeyama, Shuichiro*; Akiyama, Atsuyoshi*; Kato, Tadashi*; Kamikubota, Norihiko*; Kudo, Kikuo*; Matsumoto, Takahiro*; Nakagawa, Hidetoshi*; Odagiri, Junichi*; Takeuchi, Yasunori*; Tanaka, Masahiko*; Yamamoto, Noboru*; Iitsuka, Takao*; Motohashi, Shigenobu*; Takagi, Makoto*; Yoshida, Susumu*

J-PARCは多目的科学研究のために日本で建設されている大規模陽子加速器施設である。この施設は3つの加速器と3つの実験施設から成り、現在建設中である。リニアックは稼動開始して1年が経過し、3GeVシンクロトロンはこの10月1日に試験運転が開始されたところで、施設全体の完成は来年の夏の予定である。加速器の制御システムは、初期の試運転に必要な性能を実現させた。この制御システムに求められる最も重要な機能は加速器構成機器の放射化を最小限に食い止めることである。この論文では、調整運転の初期の段階において、制御システムの各部分が達成した性能を示す。

J-PARC is a large scale facility of the proton accelerators for the multi-purpose of scientific researches in Japan. This facility consists of three accelerators and three experimental stations. Now, J-PARC is under construction, and LINAC is operated for one year, 3GeV synchrotron has just started the commissioning in this October the 1st. The completion of this facility will be next summer. The control system of accelerators established fundamental performance for the initial commissioning. The most important requirement to the control system of this facility is to minimize the activation of accelerator devices. In this paper, we show that the performances of each layer of this control system have been achieved in the initial stage.