「常陽」炉運転自動化の検討

Evaluation of the automatic reactor operation system for JOYO

佐藤 増雄*; 府川 直弘*; 玉置 哲男*; 岩下 強*; 伊藤 篤*; 関口 峰生*; 山中 俊勝*; 吉田 恵*; 丸山 富美*; 山本 博樹*

Sato, Masuo*; Fukawa, Naohiro*; Tamaoki, Tetsuo*; Iwashita, Tsuyoshi*; Ito, Atsushi*; Sekiguchi, Mineo*; Yamanaka, Toshikatsu*; Yoshida, Megumi*; Maruyama, Fumi*; Yamamoto, Kazuhiko*

本報告書は、「常陽」の制御棒操作を自動化することによって、運転員の負担を軽減すると共に、マンマシンインタフェイスの充実と運転操作性の向上を図り、さらに、運転操作面での信頼性、安全性の改善を図ることを目的とし、以下の項目について検討した結果をまとめたものである。尚、本検討は、現状プラント構成に基づくもの(制御棒操作自動化システム)と、蒸気発生器を設置した場合のプラント構成に基づくもの(プラント運転自動化システム)とに分け、検討を実施した。(1)制御棒操作自動化システム、及びプラント運転自動化システム構成の検討、(2)知識工学等新技術適用による制御手法の検討、(3)マンマシンインタフェイス手法、及び異常時処置方法の検討、(4)既設制御棒駆動機構、及び中央制御盤の改造範囲の検討 また、自動化システムを実現するにあたっての課題について検討した。以上の検討により、制御棒操作自動化システムとプラン運転自動化システムの基本構成を設定するとともに、既設制御棒駆動機構の改造を行わなくとも、制御棒操作自動実現に必要な制御棒位置制御が可能である見通しを得た。

The automatic reactor operation syste for JOYO is evaluated. In JOYO, by realizing the automatic operation of control rod, the reduction of the operator's load will be performed, and by improving the man-machine interface, the operability will be also improved, Still, in order to improve the reliability and safety of operator, following items are evaluated. In these evaluations, two kinds of automatic reactor operation systems are considered, one is limited to a control rod operation and the other is to an overall plant operation with steam generators. (1)Configuration of the automatic control rod operation system and the automatic plant operation system. (2)Control algorithm by using the knowledge engineering. (3)Methods of the man-machine interface and the operation against emergency conditions. (4)Scope of modification of the present control rod drive system and central control panels. And, the problems which are necessary to be solved to implement this system, are evaluated. Basic configuration of the automatic control rods operation system and the automatic plant operation system are established, and it is ascertained that the present control rod drive system will be useful to the control rod position control to realize the automatic control rod operation without any modification of the control rod drive mechanism.